集装箱吊机中的两类转向系统原理

集装箱吊机,在进行其中作业的时候，方向并非是固定不变的，即便是固定式集装箱吊机,也是如此，而方向的转变需要依靠转向系统来完成。目前集装箱吊机,中涉及到的转向系统一般有两种，一种是机械转向系统，还有一种则是动力转向系统。

机械转向系统是以人力作为转向动力源，其中所有传力件都是机械的，当需要转向时，只需要人为的对转向盘施加一个转向力矩，这个力矩会通过转向轴输入转向器。作为减速传动装置的转向器中常有1～2级减速传动副，经转向器放大后的力矩和减速后的运动到转向横拉杆，终转向支承的转向轮偏转，使得集装箱吊机,的动作方向发生改变。

而动力转向机构是通过伞齿轮箱和转向机构箱带动转向阀的油缸侧，并且通过油缸和阀杆的相互作用，使内外油孔接通或错开，从而进行油路的关和闭，这也是实现转向的基础。